Jaarverslag 2011 voor de Kustzeilers

We hebben het lang uitgesteld, maar vandaag is het er dan toch van gekomen. Een ochtendje hard werken aan het verslag voor het jaarboek van de Nederlandse Vereeniging van Kustzeilers. Ieder jaar publiceren zij een jaarboek met daarin, naast allerlei informatie over zeilen, techniek en meteo, ook reisverslagen van de leden.

Voor ons was het typen van een verslag nog niet zo makkelijk. Niet teveel tekst, niet te weinig, voldoende informatief en ook nog wat sfeer. Nu was de deadline een paar dagen geleden, dus al te kritisch konden we niet zijn over onze productie. Lastig was het vooral om een keuze te maken uit de verschillende landen die wij bezocht hebben. We hebben het deze keer beperkt tot Marokko, Gambia, Frans Guyana, Cuba en Amerika. We hebben ook zoveel gedaan...

Afijn, het is gelukt. Het ingestuurde reisverslag lees je hier.

Te koop: de ultieme vertrekkersboot!

Tja, en wat doe je dan wanneer je je vaargebied wilt vergroten? Dan zet je eerst je ‘oude’ boot te koop en dan ga je vervolgens met de werf praten over het wensenpakket voor je ‘nieuwe’ boot.

Zo doen wij het dus ook.

De “Abel T” is te koop en wij praten met K&M Yachtbuilders over de opvolger van de “Abel T”. Niet dat we drastische wijzigingen gaan doorvoeren. Absoluut niet zelfs, we houden het bij de Bestewind 50, alleen nu in de liftkeel variant. Met een beoogde minimale diepgang van 1.10 meter neemt ons vaargebied dan enorm toe en kunnen we lekker in Nederland blijven varen.

Mocht je meer willen weten over de "Abel T" dan vind je hier de specificaties. Voor vragen of opmerkingen kan je mailen dan klik je hier voor het contactformulier.

De vragen Top 10?!

We zijn nu een kleine drie weken terug van ons rondje Atlantic en kunnen wel zeggen dat het wennen in Nederland bijzonder snel gaat. Misschien zelfs wel een beetje te snel!

De eerste week was er nog wel eens sprake van wat kortsluiting in het hoofd. Snel de kraan uitzetten, nog steeds de bierblikjes klein vouwen, zuinig met bestek en borden, de douche uitzetten na het inzepen en nog wat van die eigenaardigheden die we de afgelopen zestien maanden hebben doorgevoerd op de Abel T. Maar, zoals gezegd, inmiddels zijn we weer gewend en kunnen we terugkijken op ons zeer geslaagde rondje Atlantic.

Bij het thuiskomen hoort ook het hernieuwde contact met onze familie, vrienden, kennissen en oud-collega’s. Wat opvalt is dat we veel dezelfde vragen krijgen, dus als afsluiting van zestien maanden  bijhouden van de website: de Top 10 Meest Gestelde Vragen!

Aankomst van de Abel T in NL

Morgen, zaterdag 10 september 2011, zal de Abel T na ruim vijftien maanden weer aanleggen in Makkum. Marius, Peter en Hugo vertrokken vanuit Boston op dinsdag 9 augustus, maakten noodgedwongen vanwege de depressie Gert een stop in Halifax, zeilden in drie weken naar Engeland om daar weer een noodstop te maken vanwege de uitlopers van orkaan Irene en kunnen dan eindelijk morgen hun vrouw, kinderen, familie en vrienden weer in de armen sluiten. Iedereen is dan ook van harte welkom, de champagne en kinderbubbels staan al koud!

De mannen varen morgenochtend vanuit Den Helder over het Wad en als het goed is kun je ze dan rond half 11 voorbij zien varen vanaf de Breezanddijk, de parkeerplaats halverwege de Afsluitdijk. Ze varen door naar de Lorentz sluis bij Kornwerd (de sluis bij de Afsluitdijk aan de Friesland-kant) en vervolgens naar de binnenhaven van Makkum (het Achterdijkje, parkeren kan bij de Visafslag). De verwachting is dat ze daar rond 12.30 uur zullen zijn. Tot morgen!